日別アーカイブ: 2024年8月6日

H21年式　人気のR55クラブマン　クーパーS　6MTの入庫です☆クラブマンは通常のクーパーに比べ全長で20ｃｍ弱長くなり、その分リアドアに加え運転席側のドアも観音開きとなります。また、長くなった分シートを倒した際の荷室スペースがフルフラットになるのもうれしい機能の一つです。ほぼセダンを運転しているような感覚で6ＭＴのターボは非常に楽しく、実用性もある程度備えた人気のモデルです☆

小型プレミアム・カーとして新たな市場を開拓したMINI。そのラインナップにユニークなシューティング・ブレークのコンセプトを取り入れたMINI Clubman(クラブマン)を追加。英国で狩猟などに使われたクルマで、伝統的にシューティング・ブレークのモデルは2ドアでありながら、後ろに猟銃や荷物を運ぶスペースを確保していた。レギュラーモデルである3ドアハッチバックよりも全長が24cmも長くなり、足元のスペースが8cm拡大。車両のリア部分には左右のゲートがそれぞれ外側に開く観音開きのスプリットドアを装備し、荷物の出し入れをスムーズに行なうことができる。車両右側に追加されるクラブドアは、進行方向とは逆に開くため、後席への乗り降りをスムーズに行なえる。新開発の1.6L 直列4気筒DOHCエンジン（可変バルブ制御システム）は最高出力は120ps。クーパーS クラブマンにはコモンレール式直噴、ツインスクロールターボエンジン175psを発揮する。12種類のエクステリア・カラー、4種類のインテリア・カラー、5種類のカラー・ライン、さらにオプションで用意されるホイールやシートなどの組み合わせが可能。6個のエアバッグ、急ブレーキ操作を検知するとブレーキ圧を可能な限り早く最大限まで上昇させるブレーキ・アシスト機能、操縦安定性を高めるダイナミック・スタビリティ・コントロール(DSC)、エレクトリック・ブレーキフォースディストリビューション（EBD）、コーナリングブレーキコントロール（CBC）を標準装備。

こんにちは。TAKUMI自動車の杉野森です。今日は、日ごろからお世話になっております。お得意様のお客様より、買取りにて入庫致しました。MINIクーパー「R56」のご紹介です。

色味も、ややゴールドがかったシルバーで、車高調。社外17インチアルミホイール付き。走行も10万キロ弱。カーポート保管の為、非常に綺麗な一台です。当店のお得意様であるお客様のお兄様が、お乗りになっていた車両になりますが、当店のラインナップを見て、私に優先的にお話を頂き、即、買取りにて譲って頂きました。

車高もいい感じの下げ幅ですね。ちょうど縁石に当たるか当たらないかくらいの車高で、ちょうど良いですね。

以前より、クーパーに乗り換えたいとMINIをお探しになっていた当店常連様に紹介したところ、そのままご成約いただきました。誠にありがとうございます。その為、こちらの車両はグーやカーセンサー等の掲載はありません。当初、MTのクーパーSに興味を持っておられましたが、最初からMTのSは敷居が高いとの事でしたので、1年程、こちらの車両に乗ってみるのも良いですね。

車を販売しているとよく感じますが。中古車ですから、良いも悪いもございます。もちろん、当店としましては出来る限りの整備、リペアをしてご納車いたします。お車自体はどこで買っても個体自体は変わりません。しかしながらこうして当店を良くしてくださるお客様一人ひとりに支えられて、本日も明日も元気に営業しております。お客様は車を探していろいろなお店を回ります。そこで見るお車は大きな差がない事もあるでしょう。しかしながらこうして、当店を気に入って頂いて、今回のようにわざわざ紹介頂いて、それがそのまま、また当店の常連のお客様の手に渡るというのも感慨深いですね。車を販売している事は変わらないのですが、結局は人と人。縁というものは大切にしていかないといけないですね。営業成績が良くも悪くも、例えどれだけ慣れても、飽きても。忘れてはいけない事と思います。ありがとうございます。